Lunedì 02 Agosto 2004
Speciale Carputer: il computer in auto

Vi siete mai chiesto cosa potrebbe fare un computer in auto? Beh noi possiamo aiutarvi a rispondere a questa domanda... Abbiamo installato per voi un sistema carputer in auto
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Installazione in auto

Premetto subito una cosa. Per un lavoro fatto bene, se non siete molto esperti di "smanettamenti" sull'impianto elettrico, vi consiglio di affidarvi al vostro elettrauto di fiducia, come ho fatto io per questo articolo.Qui sotto potete vedere come si presentava la plancia prima dell'installazione del Carputer:

Detto questo vi spiego brevemente com'è stato possibile installare il carputer all'interno dell'auto. Prima di tutto, essendo la mia Micra 1.5 DCI 82CV Tekna, dotata di un vano portaoggetti sotto il sedile passeggero, ho provveduto a tagliare il retro della plastica del portaoggetti (estraibile). In questo modo è possibile avere tutti i connettori a vista.

Nella parte anteriore del portaoggetti, ho invece tagliato la plastica (sempre usando il Dremel) in modo da ricavarne un'apertura per il lettore DVD.
Per quanto riguarda l'alimentazione ho usato un inverter:

L'inverter è del tipo 12V>300W permette di trasformare i 12V dell'auto nei 220V che troviamo nelle normali prese di casa. In questo modo è possibile alimentare normali apparecchi (come per l'appunto PC e Monitor).
Il cavo di alimentazione 12V è comandato da un pulsante posto sotto il cruscotto (ON/OFF).
Ovviamente oltre al pulsante è presente un fusibile MAXI da 40A. E' buona norma installare sempre un fusibile. Questo permette infatti di proteggere la batteria da sbalzi di tensione e/o eventuali malfunzionamenti.
L'inverter è stato installato nel portabagagli dell'auto. Dal portabagagli, è stato fatto passare un cavo di prolunga che arriva direttamente nel portaoggetti anteriore, dove è stata installata una comune multipresa.
In questo modo è possibile utilizzare il trasformatore del monitor e del PC (che eroga una potenza di 70W). Il monitor invece consuma circa 8W. Ho optato per l'inverter perchè è la soluzione che permette una più rapida soluzione nel caso di upgrade di sistema, ad esempio utilizzando una mini-itx per P4.
Per quanto riguarda l'uscita audio invece, il Carputer entra direttamente nell'ingresso AUX dell'autoradio, un Blaupunkt Daytona MP53, utilizzando un comune adattatore AUX che potete acquistare da
Bortesi Questo sistema è adatto alla stragrande maggioranza degli autoradio esistenti.
Ecco come si presenta il monitor installato in auto:

La plastica sopra al computer di bordo originale dell'auto, è stata modificata inserendo un pulsante di accensione:

E due led che indicano rispettivamente l'attività dell'HD e l'accensione del Carputer:

Qui di seguito invece una vista del sedile passeggero chiuso:

Il PC, come già detto, è stato installato nel vano portaoggetti posto sotto il sedile passeggero:


Sul lato destro della leva del cambio troviamo invece il sensore a infrarosso collegato alla seriale del Carputer:

Questo è invece il telecomando con cui controllare Joveplayer:

arkanoid
04 agosto 2004 alle 14:33
1) perchè non optare per una soluzione sempre basata su C3, ma con core nehemiah, magari a 1 GHz? Non sono fanless, ma io non mi fiderei comunque a chiudere sotto un sedile un coso che dissipa comunque una trentina di W, le temperature salgono comunque senza ricircolo.
2)Perchè non hai optato per il kit di installazione con convertitore dc/dc apposito? Mi pare regga fino ad 80W e un kit basato su un P4 a 1,6-1,8 GHz dovrebbe consumare una potenza del genere.